1. Неполадки зубчатых приводов

Неполадки ремней

• Необычный шум
• Ослабление натяжения
• Чрезмерный износ кромки ремня
• Обрыв корда
• Растрескивание ремня
• Преждевременный износ зубьев
• Срез зубьев

Неполадки шкива

• Неисправность фланца
• Несвойственный износ шкива

Неполадки с эксплуатационными характеристиками

• Неполадки перемещения ремня в канавке
• Чрезмерная температура: подшипников, корпусов, валов, и т. п.
• Валы не синхронизированы
• Вибрация
• Неправильные скорости ведомых валов

 

2. Причины и решения неисправностей ремней

Неполадки зубчатых ремней

Необычный шум

Возможная причина:

1. Не выверен привод
2. Слишком слабое или сильное натяжения
3. Внешний натяжной шкив
4. Изношен шкив
5. Изогнут направляющий фланец
6. Скорость ремня слишком высокая
7. Неподходящий для шкива профиль ремня (например: HTD®, GT, и т. п.)
8. Диаметр меньше минимально допустимого
9. Чрезмерная нагрузка

Решение:

1. Выполните выравнивание.
2. Отрегулируйте до рекомендуемого значения.
3. Используйте внутренний натяжной шкив.
4. Замените шкив.
5. Замените направляющий фланец.
6. Перепроектировать привод.
7. Используйте соответствующее сочетание ремня/шкива.
8. Перепроектировать привод, используя большие диаметры шкивов.
9. Перепроектировать привод для увеличения передаваемой мощности.

 

Уменьшение натяжения

Возможная причина:

1. Слабая опорная конструкция
2. Чрезмерный износ шкива
3. Фиксированные (нерегулируемые) центры
4. Чрезмерное загрязнение
5. Чрезмерная нагрузка
6. Диаметр меньше минимально допустимого
7. Ремень, шкив или валы слишком горячие
8. Несвойственное разрушение ремня

Решение:

1. Усилить конструкцию.
2. Используйте другой материал шкива.
3. Используйте внутренний натяжной шкив для регулировки ремня.
4. Удалите загрязнение, проверьте ограждение.
5. Перепроектировать привод для увеличения передаваемой мощности.
6. Перепроектировать привод, используя большие диаметры.
7. Проверьте эффективность теплообмена от мотора привода.
8. Уменьшите температуру окружающей среды привода до +85°C (185°F) максимум.

 

Чрезмерный износ кромки ремня

Возможная причина:

1. Повреждение в результате неправильного обращения
2. Повреждение фланца
3. Ремень слишком широкий
4. Натяжение ремня слишком слабое
5. Грубо обработана поверхность фланца
6. Неправильное перемещение ремня в канавке
7. Ремень ударяется об ограждение привода или систему крепления

Решение:

1. Следуйте инструкциям по надлежащему обращению.
2. Отремонтируйте фланец или замените шкив.
3. Используйте шкив соответствующей ширины.
4. Отрегулируйте натяжение до рекомендуемого значения.
5. Замените или отремонтируйте фланец (чтобы устранить абразивную поверхность).
6. Выполните выравнивание.
7. Устраните препятствие или используйте внутренний натяжной шкив.

 

Обрыв кордов

Возможная причина:

1. Чрезмерная ударная нагрузка
2. Диаметр меньше минимально допустимого
3. Неправильное хранение ремней или обращение с ними перед монтажом
4. Мусор или инородные предметы в приводе
5. Чрезмерное биение шкива

Решение:

1. Перепроектировать привод для увеличения передаваемой мощности.
2. Перепроектировать привод, используя большие диаметры.
3. Следуйте инструкциям по надлежащему обращению и хранению.
4. Удалите предмет и проверьте ограждение.
5. Замените шкив.

 

Растрескивание ремня

Возможная причина:

1. Диаметр меньше минимально допустимого
2. Наружный натяжной шкив
3. Крайне низкая температура при запуске
4. Сильное воздействие агрессивных химреагентов
5. Изогнутый узел втулка/шкив

Решение:

1. Перепроектировать привод, используя больший диаметр.
2. Используйте внутренний натяжной шкив или увеличьте диаметр наружного натяжного шкива.
3. Предварительный нагрев окружающей среды привода.
4. Защитите привод.
5. Установите втулку в соответствии с руководством.

 

Преждевременный износ зубьев

Возможная причина:

1. Слишком слабое или слишком сильное натяжение ремня
2. Ремень движется частично вне шкива без фланцев
3. Не выверен привод
4. Неподходящий для шкива профиль ремня (например: HTD®, GT, и т. п.)
5. Изношен шкив
6. Шероховатые зубья шкива
7. Шкив поврежден
8. Шкив не соответствует размерам технических условий
9. Ремень ударяется о систему крепления или другую конструкцию
10. Чрезмерная нагрузка
11. Недостаточная твердость материала шкива
12. Чрезмерное загрязнение
13. Изогнутый узел втулка/шкив

Решение:

1. Отрегулируйте до рекомендуемого значения.
2. Выполните выравнивание.
3. Выполните выравнивание.
4. Используйте соответствующее сочетание ремня/шкива.
5. Замените шкив.
6. Замените шкив.
7. Замените шкив.
8. Замените шкив.
9. Устраните препятствие или используйте натяжной шкив.
10. Перепроектировать привод для увеличения передаваемой мощности.
11. Используйте более износостойкий шкив.
12. Удалите загрязнение, проверьте ограждение.
13. Установите втулки в соответствии с руководством.

 

Срез зубьев

Возможная причина:

1. Чрезмерные ударные нагрузки
2. Менее 6 зубьев в зацеплении
3. Чрезмерное биение шкива
4. Изношен шкив
5. Наружный натяжной шкив
6. Неподходящий для шкива профиль ремня (например: HTD®, GT, и т. п.)
7. Привод перекошен
8. Ремень недостаточно натянут

Решение:

1. Перепроектировать привод для увеличения передаваемой мощности.
2. Перепроектировать привод.
3. Замените шкив.
4. Замените шкив.
5. Используйте внутренний натяжной шкив.
6. Используйте соответствующее сочетание ремня/шкива.
7. Выполните выравнивание.
8. Отрегулируйте натяжение до рекомендуемого значения.

 

Неполадки шкива

Неисправность фланца

Возможная причина:

1. Ремень выдавливает фланец

Решение:

1. Выполните выравнивание или правильно закрепите фланец на шкиве.

 

Необычный износ шкива

Возможная причина:

1. Шкив имеет слишком низкую износоустойчивость (например: пластик, мягкие металлы, алюминий)
2. Не выровнен привод
3. Чрезмерный мусор
4. Чрезмерная нагрузка
5. Слишком слабое или слишком сильное натяжение ремня
6. Неподходящий для шкива профиль ремня (например: HTD®, GT, и т. п.)

Решение:

1. Используйте другой материал шкива.
2. Выполните выравнивание.
3. Удалите мусор, проверьте ограждение.
4. Перепроектировать привод для увеличения передаваемой мощности.
5. Отрегулируйте натяжение до рекомендуемого значения.
6. Используйте соответствующее сочетание ремня/шкива.

 

Неполадки с эксплуатационными характеристиками зубчатых ремней

Неполадки перемещения ремня в канавке

Возможная причина:

1. Ремень движется частично вне шкива без фланцев
2. Межцентровое расстояние превышает в 8 раз диаметр малого шкива и с фланцами на обоих шкивах.
3. Чрезмерный износ кромки ремня

Решение:

1. Выполните выравнивание.
2. Выполните параллельное выравнивание для эффективного направления ремня оба шкива.
3. Выполните выравнивание.

 

Чрезмерная температура: ремня, подшипников, корпусов или валов, и т. п.

Возможная причина:

1. Привод перекошен
2. Слишком слабое или слишком сильное натяжение ремня
3. Неподходящий для шкива профиль ремня (например: HTD®, GT, и т. п.)

Решение:

1. Выполните выравнивание.
2. Отрегулируйте натяжение до рекомендуемого значения.
3. Используйте соответствующее сочетание ремня/шкива.

 

Валы не синхронизированы

Возможная причина:

1. Ошибка проектирования
2. Неподходящий ремень

Решение:

1. Используйте шкивы с верными размерами.
2. Используйте подходящий ремень с верным профилем зуба под канавки.

 

Вибрация

Возможная причина:

1. Неподходящий для шкива профиль ремня. (например: HTD®, GT, и т. п.)
2. Слишком слабое или слишком сильное натяжение ремня
3. Втулка или шпонка ослабли

Решение:

1. Используйте соответствующие сочетания ремня/шкива.
2. Отрегулируйте натяжение до рекомендуемого значения.
3. Проверьте и установите заново в соответствии с руководством.

 

Неправильные скорости ведомых валов

Возможная причина:

1. Ошибка проектирования

Решение:

1. Перепроектировать привод.

 

Что делать когда неисправность все еще не устранена

Мы приложили все усилия, чтобы осветить все обычные неполадки привода, которые могут Вам встретиться. Однако, если неисправность еще не устранена после всех усилий по ее поиску и устранению, свяжитесь с Вашим дистрибьютором компании Gates. Если он не сможет устранить неисправность, он свяжется с представителем компании Gates. Вам всегда доступна помощь специалиста.